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市交通运输局报送“十三五”及2020年 工作总结

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“十三五”及2020年工作总结

一、“十三五”工作总结

“十三五”以来,在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的关心支持下,全市交通运输系统深入贯彻落实市委、市政府决策部署,着力在交通建设投资、交通扶贫攻坚、区域交通路网优化、群众安全出行、交通行业治理、落实全面从严治党主体责任等方面发力。全市交通运输工作取得了较好成绩。

(一)全面完成交通运输固定资产投资既定目标截止目前,我市“十三五”期累计完成公路、水运、站场类固定资产投资520亿元其中,高速公路完成投资191.75亿元,国省干线公路完成投资136.02亿元,农村公路完成投资83.74亿元,地方产业路完成投资96.29亿元,站场建设完成投资11亿元,水运建设完成投资1.2亿元。预计到年底完成534亿元,全面实现“十三五”期既定投资目标

(二)公路、水路建设突飞猛进。“十三五”以来,我局按照《安顺市“十三五”交通运输中国竞彩网》、高位推进公路、水路建设。

一是高速公路建设顺利推进。2016年以来,相继建成安紫、花安、织普、紫望、都香高速,新增高速公路通车里程225公里,至“十三五”期末,境内高速公路通车里程达511公里,高速公路网密度5.3公里/百平方公里,在全省列第二,初步形成了纵横交错“一环、一纵、四横”的高速公路通行廊道。研究启动六枝经关岭至龙安高速、贵阳西外环高速(经平坝)、沪昆高速扩容贵阳至安顺、安顺至盘州等高速公路建设的前期工作并有序推进。

二是普通公路建设成效显著。2016年以来,通过国省道升级改造、县乡道改造,通村油路、通组公路、县乡路面改善、农村公路大中修、生命安全防护和危桥改造等交通项目的建设,实施普通国道改造203.8公里、普通省道改造336.6公里、县乡公路改造342公里、通组公路2684公里、县乡路面改善工程938公里、农村公路生命安全防护6080公里农村公路大中修165公里、灾毁重建127公里、危桥改造70座等,全市普通国道二级及以上里程达261公里,普通省道三级及以上里程达593公里,县乡道四级及以上里程达4398公里,村道里程达5868公里,全面完成“县县通高速”、“村村通油(水泥)路”、“30户以上村民组通硬化路”、“村村通客运”等既定目标。特别是2015年实现村村通油(水泥)路,提前全省两年;2018年实现30户以上通组硬化公路,提前全省一年。

三是客运场站、港口码头建设步伐加快,公路水路运输服务体系逐步形成。2016年以来,开工建设中心城区西、北客运站(枢纽站),镇宁客运站和乡镇客运站,光照、董箐、格凸河等库区航道改造工程,大穿洞等航道整治及渡口码头的建设。随着西客运站(枢纽站),县、乡客运站,光照、董箐、格凸河等库区航道改造工程,大穿洞等航道整治及渡口码头的建成投入使用,基本形成了适应安顺当前经济社会发展的城乡公路、水路运输服务体系。运输服务能力不断提升截止目前,全市共有规模以上客运站7个,公交车733台,出租车1806辆,货运车辆9400辆,客运车辆2200辆,机动车驾驶培训机构37家;水上船舶2603艘。

(三)交通运输行业服务水平逐步提升,行业治理能力不断提高。2016年以来,在行业内持续开展打非治违、超限超载、安全生产大排查大整治等专项整治,开展“平安高速·最美高速”、“四好农村路”、文明城市等一系列创建活动,开展扫黑除恶专项斗争、“平安交通”等工作,在交通运输市场管理上全面发力,有力提升了行业治理能力。

一是着力提升城市公共交通服务质量,助推安顺创建全国文明城市。2017年出台出租汽车实施意见、网络预约出租汽车实施细则等出租汽车新政,进一步规范和丰富了我市出租汽车服务;依法打击非法运营,强化巡游出租车脏乱差和不规范经营治理;2019年完成中心城区公交车运营体制改革,实现了“一城一交”,中心城区公交线路长期存在的线路重叠、经营矛盾突出等问题得到解决,老旧柴油公交车全部淘汰下线,新投放200辆新能源纯电动公交车上线运营。中心城区公共交通运输服务得到明显改善,群众出行满意度不断提高,助力安顺创建全国文明城市。

二是交通政务服务工作持续向好。着力推进“放管服”改革和“只跑一次”改革,简化审批程序,优化内部办理环节等举措,全面提升交通运输政务服务工作效率。交通运输窗口每年在市政务服务中心的办件量位居第一,多次被市政务中心评为“红旗窗口”。

三是“多彩贵州·最美高速·平安高速”创建成效明显。2016年以来,我局作为市“多彩贵州·最美高速·平安高速”创建工作牵头单位,积极协调垂管单位,市直相关单位和各县区人民政府,扎实开展创建工作,成效显著,每年年度考核名次靠前。2019年2月,花安高速安顺段荣获省文明办、省交通厅授予“新时代多彩贵州·最美高速文明大道”称号。

四是“四好农村路”示范创建工作成效显著。2019年西秀区、平坝区成功创建“四好农村路”省级示范县普定县补郎乡和化处镇、开发区宋旗镇成功创建“四好农村路”省级示范乡镇“十三五期”,全市共投入5249万元对全市农村公路进行了常态化的养护,让农村公路保持了良好的技术状况。

五是聚焦民生,着力办好“十件实事”。我局每年均有“十件实事”的刚性任务,如:新增公交线路、新增出租车、新增新能源公交车、开通普定、平坝城际公交、开通旧州旅游专线,组组通硬化路建设、生命安全防护工程、县乡路面改善工程等。2016年来,针对这些任务,我局都专题研究,精心部署,攻坚克难,推动落实,每年“十件实事”任务圆满完

六是抓海事“六个创建”,助推水上交通蓬勃发展。以“六个创建”为抓手,把安全监管关口前移、重心下移,全面提升全市水上交通安全管理水平,维护全市水上交通安全形势持续稳定,水上交通连续11年零事故。

七是以扫黑除恶专项斗争为契机,强化重点整治,有力推进交通运输行业乱象治理。2018年以来,针对市交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作任务,制定市交通运输行业扫黑除恶专项斗争重点整治方案,在全行业深入开展摸排核查、强力开展重点整治。与公安、交警、高速公路管理等部门形成了扫黑除恶案件线索排查联动和通报整改、“路警联动”协作、“一路多方”联勤联动、交通建设项目招标文件备案内控管理、扫黑除恶协作等扫黑除恶联防联动等一系列长效机制。在辖区内治超点卸载或自行转运货物6.3万查获非法改装车辆278辆,其中26辆强制恢复原状,罚款375万元。高速公路入口治超劝返车辆26376辆,重要时段,联合相关部门,不间断开展道路运输“打非治违”专项行动,采取昼夜交替、定点查缉、机动巡游等方式重点针对主城区“三站一场”(客运东站、火车站、高铁西站及黄果树机场)周边从事非法经营的黑车进行整治。出动执法车辆约8300余辆次,出动各类执法人员约3.9万人次,共计暂扣涉嫌非法营运的黑车约1100余台对各类违法违规行为实施行政处罚金额累计逾650万元,特别是在2017年联合公安等部门对长期盘桓于主城区粘贴“八一”标识、悬挂“参战老兵”顶灯的非法营运车辆和出租车违规经营行为进行有效的打击和治理,有效地遏制“老兵车”群体非法营运现象的漫延,有效的整治了行业乱象

八是建立高效投处机制。针对公交出租经营质量历年来饱受社会质疑、群众诟病的客观事实,依托12328、12345热线,及时核实调处各类投诉建议。特别对群众反映强烈的出租车驾驶员不正确使用计价器、拒载、违规拼客、恶意绕行、粗暴待客等行为实行“零容忍”,做到查实一桩、处罚一件、教育一批、震慑一片。2016年以来共计受理社会各界人士以及110报警平台等转办的各类投诉约3800余起。

压实交通行业重大风险防控责任,信访维稳总体形势可控。2019年来,局党组高度重视重大风险防控,完善交通行业防范化解重大风险工作机制,制定防范化解重大风险集中攻坚责任分解方案,对交通领域隐性政府债务、行业稳定、安全生产等风险集中攻坚,压紧压实重大风险防控的责任。目前,交通运输领域风险基本稳控。特别是在2019年中心城区公交经营体制改革工作中,严格按照重大行政决策程序规定推进公交体制改革工作,圆满完成中心城区公交体制改革工作任务。妥善解决了民营公交企业关于历年来承担公益服务进行补偿的诉求,化解历史遗留问题,消除了因经营矛盾出现群体上访、聚众围堵群体性事件隐患。

落实新冠肺炎疫情防控常态化。今年新冠肺炎疫情爆发后,我局严格落实行业防控责任,及时研究制定交通运输疫情防控方案,组建七个工作专班,加强对各检疫点的督导检查,落实疫情防控各项措施;做好农民工返岗复工运输保障服务,组织“点对点”专列、包机、包车,向浙江、广东等地运送农民工3万余人。目前,全市公路水路、公共交通运输秩序已恢复正常,按照外防输入,内防反弹的要求,交通运输行业疫情防控转入常态化,各客运场站(码头)运输企业持续将消毒、卫生和服务点体温检测、扫健康码等疫情防控措施作为日常工作常抓不懈。

十一强化交通工程质量保障。建立完善的“市、县、乡、村”四级监督质量安全保证体系;建立健全质量安全监督体系;邀请1450名村民作为义务监督员实施社会监督;启动农村“组组通”硬化路“回头看”大排查、大整改行动巩固建设成果。

(四)构建严密的交通运输安全生产体系,依法强化安全生产监管。2016年以来我局不断强化安全生产责任的落实,以安全生产大排查、大整治行动为抓手,全面加强安全生产工作。

一是构建严密的交通运输安全生产体系,抓安全生产责任落实。2016年来,着力推动企业安全生产“五落实、五到位”,建立重大隐患挂牌督办和隐患整改制度,制安全生产监管权力和责任清单,建立诚信等级评定考核制度,正在实施全市水上交通视频信息系统,建立GPS或者北斗定位在线监测和预警防控一体化的互联互通、资源共享的安全生产信息化体系。

依法强化安全生产监管,坚决遏制重特大事故。严格按照相关中国竞彩网和行政处罚法律制度开展执法监管、“双随机,一公开”工作,健全执法信息公开制度,定期发布重点监管对象名录,落实安全生产行政许可和行政处罚“双公示”制度,公开执法检查依据、内容、标准、程序和结果。执法过程中使用执法记录仪,开展执法过程全记录。全面排查安全生产隐患,完善公路安全生命防护工程,十三五期间共处治农村公路安全隐患里程5000余公里,总投资近12亿元深入推广应用道路交通安全综合监管云平台,健全交通安全综合治理工作体系,全市道路旅客运输车辆已全部进入云平台监管

三是着力提高应急救援处置能力。我市交通运输系统分级建立应对突发事件的抢险救援队伍为应对水上交通发生重(特)大事故(事件)还成立了市应急专家组,由海事、航运、消防、卫生、气象、水文、安全监督、民政等有关领域专家组成的专家组,负责对事故应急处置工作提供决策建议和技术方案,必要时参与应现场急处置。为提升我市公路、水路交通安全管理和应对自然灾害、防范化解重大风险的应急救援处置能力,每年开展不同科目的公路、水路交通,危货运输应急救援联合演练,为落实企业在从业人员安全教育培训方面的主体责任,强化教育培训执行情况及其效果的监督检查,指导督促道路运输企业开展消防灭火综合应急演练。

(五)全面加强党的建设,全力打赢交通扶贫率先突破攻坚战。一是强化理论学习武装。开展“两学一做”学习教育、“不忘初心、牢记使命”主题教育,严格落实“三会一课”、民主生活会等制度。认真学习贯彻党的十九大精神、习近平在贵州省代表团的重要讲话精神、习近平新时代中国特色社会主义思想等一系列重要论述精神。牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”,做到“两个维护”。二是持续加强作风建设。大兴调查研究之风,坚持说实话、谋实事、出实招、求实效,不断提升工作的精准度和实效性。持之以恒纠正“四风”,力戒形式主义、官僚主义,培养形成扎扎实实的工作作风。三是精准施策帮扶,极贫乡村如期脱贫。明确由党组书记和2名党组成员分别联系指导我局的3个帮扶村,每月到挂钩帮扶村调研指导工作。选派5名优秀干部组建同步小康工作组,进驻镇宁县简嘎乡法绕村、沙子乡中箐村工作。组建脱贫攻坚加强工作队,加强帮扶工作。建立交通系统干部结对帮扶机制,组织干部不定期到法绕村开展帮扶活动。3个帮扶村相继脱贫出列。局机关党委被省委、市委评为脱贫攻坚先进党组织,市公路管理处党支部被市委评为脱贫攻坚先进党组织。

二、2020年工作总结

2020年是决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会、实现“十三五”规划收官之年。在市委、市政府、省交通运输厅的坚强领导下,全市交通运输系统深入学习贯彻落实党的十九大、二中、三中、四中全会和习近平总书记系列讲话精神,紧紧围绕中心工作,奋力当好交通运输经济发展先行官,为全市脱贫攻坚、同步小康提供良好的交通运输服务保障。

(一)以加快项目建设为中心,不断完善综合交通运输网络。

根据市人民政府办公室关于印发《安顺市大力实施基础设施“六网会战”实施方案的通知》(安府办发〔2019〕10号),我局负责推进“路网”建设任务的公路、水运及客运站场建设目标,2020年完成投资计划56亿元,截至目前,各类项目完成投资42.5亿元,占年度目标任务56亿元的76%,预计到年底可顺利完成年度投资任务。

高速公路:目前,我市境内沪昆国高扩容工程贵阳至安顺(普定)段扩容工程、沪昆国高安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程、乌当(羊昌)至长顺高速公路、六枝经关岭至安龙高速公路项目各项前期工作按时序推进。4条高速公路项目正在办理规划选址及用地预审手续,工可均及基本编制完成,待前置要件审批后开展工可报批。

普通国省干线:按今年省交通运输厅与我局签订的目标责任书,全市需完成普通国省干线公路建设14公里,投资1.05亿元。到9月底,完成公路建设12.5公里,完成投资0.75亿元,预计到年底可顺利完成目标任务。

路面提升改善工程:今年市委、市人民政府“十件实事”中,涉及我局的工作是“实施县乡道路面提升改造工程200公里”,该项工作进展顺利,实际争取实施项目里程337公里,比原计划多争取137公里。到9月底,已经完成近300公里的建设任务,年内超额完成该项工作任务。

(二)以“四好农村路”创建为抓手,不断提高农村公路养护管理水平。一是推进“四好农村路”示范创建,打造美丽农村公路。2020年,我市继续以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为宗旨,持续推进“四好农村路”示范创建,拟争取创建1至2个“四好农村路”省级示范县、创建2至3个“四好农村路”示范乡镇和300公里美丽农村公路(“四好农村路”示范项目)。二是大力实施安防工程,基本消除乡道及以上行政等级农村公路安全隐患。2020年,全市投入资金3.7亿元,实施农村公路安防工程2502公里,基本消除了乡道及以上农村公路安全隐患。三是实施危桥及桥梁栏杆改造,确保桥梁运行安全。2020年,全市投入3638万元,对全市26座危桥及2707米老旧桥梁栏杆进行改造,确保了危桥、老桥的安全运行。四是出台《安顺市全面深化农村公路管理养护体制改革实施办法》。根据中央和省有关文件精神,我局起草《安顺市全面深化农村公路管理养护体制改革实施办法》(以下简称“《办法》”)。目前,已形成了《办法》送审稿,待市人民政府审定后将正式印发实施。基本建立“县为主体、乡村参与、各方支持、多方监督、政府考核”的农村公路管理养护体制机制,形成财政投入为主、社会力量参与为辅的工作格局。五是进一步强化公路路政管理,积极开展流动治超工作。今年以来联合公安部门开展农村公路流动治超28次,检测车辆112辆次,卸载820吨,其中查获“百吨王”11辆。

(三)以完善行业管理为重点,不断提高交通运输服务水平。一是加快“通村村”平台建设。持续完善车辆数据、线路信息等动态数据接入,完成全市交通运输部门、调度中心人员、驾驶员等培训工作。二是公共交通日趋完善。目前,全市共有公交企业9家,公交车621辆,出租汽车企业19家,1750辆,公交车万人标台为11.2/万人,公共交通机动化出行分担率为35.2%。三是推进智能化道路运输。全市等级以上客运站建设基本完成(一级及以上客运站2个,二级客运站5个),乡镇客运站(69个)建设稳步推进。四是驾驶培训不断规范。全市机动车驾驶员培训学校由29家增加至38家,增长31%,培训能力得到稳步提高,具备8万/年驾驶人员培训能力。五是“双创”建设成效明显。开展重要节假日监督检查及“情满旅途”活动,组织“多彩贵州·最美高速”暨“平安高速”创建工作检查3次。

(四)以补短板调结构为着力点,不断深化交通运输行业改革。一是积极推进运价改革。安顺市中心城区公交车、出租车运行票价是按照《安顺市物价局 安顺市交通局关于安顺市城区公共交通汽车、出租汽车运价的批复》(安市价字〔2005〕52号)文件执行,我局将结合《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见》(交运规〔2019〕17号)文件精神,积极与发改委价格部门继续对接,将公交车、出租车运价调整工作纳入今年的一项重要工作来抓,加快中心城区公交车、出租车运价调整工作。二是积极推广绿色交通。中心城区公交体制改革工作,中心城区155台老旧燃油公交车全部下线报废,取而代之的161台纯电动公交车于10月份全部上线投入运营,投入新能源车比重达100%,彻底解决了中心城区公交车冒黑烟满街跑的环境污染问题;同时,加强把控出租汽车更新及新增关,杜绝燃油车辆进入城市公共客运行业。目前,安顺市本级及各县区共有公交车705台,其中清洁能源及新能源公交车536台占总数76.25%;中心城区426台公交车全部为清洁能源及新能源公交车。出租汽车(含网约车)全市1948台,双燃料车型1236台及纯电动车型50台(网约车),占总数的66%。目前,我市涉及到防污染改造的船舶有37艘,原船舶设置厕所并直排库区,现已对37艘船舶厕所全部封闭设置简易打包厕所,提至岸上排放至生活污水收集池中,占改造进度计划100%。三是网约车等新兴行业发展。按照市交通运输局的部署,结合我市出租车行业现状,草拟了《安顺市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》和《安顺市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》两个规范性文件,在征求各县区人民政府、市直相关部门(单位)的意见后又几经修改,开展了风险评估、听证会等必要程序,进一步完善细化《网约车》的相关内容,截止2020年10月,全市共许可网约出租服务平台企业11家,发放《网约车从业人员资格证》2576个、《网约车道路运输证》97个。

(五)以促进交通提质增效为目标,不断强化交通行业监管。一是强化质量监督管理。严格落实重要工序交验工作,监督覆盖率达100%。认真落实“政府管理、质监监督、业主负责、监理控制、企业保证”的质量管理体系,严格审查参建单位的质量保证体系和安全保障体系建立健全及运行情况,切实履行了监督管理职责。依据各个建设项目的工程规模、技术标准、工程薄弱环节、工程进度情况等分别制定了项目监督工作计划,2020年在建项目质量安全均在受控状态,抽检合格率95%以上,项目整体质量良好。开展农村“组组通”公路抽检工作,完成季度质量分析报告。组织开展全市农村“组组通”公路建设项目质量安全抽检,并委托安顺市质诚交通运输试验检测中心开展检测服务。抽查检测农村“组组通”公路189个338.842公里,抽查366公里,抽检了砼厚度、强度,边坡、边沟、路面宽度、错车道等外观检查。二是强化道路运输管理。重点整治非法营运、出租汽车不打表、拒载、甩客及公交车不进站停靠等行为。联合西秀、开发区公安交、特警配合,不间断开展道路运输“打非治违”专项行动,采取昼夜交替、定点查缉、机动巡游等方式重点针对主城区“三站一场”(客运东站、火车站、高铁西站及黄果树机场)周边从事非法经营的黑车进行整治。据统计,2016年以来共计出动执法车辆约8300余辆次,出动各类执法人员约39000余人次,共计暂扣涉嫌非法营运的黑车约1100余台,为广大群众的安全出行提供了有力保障。三是强化超限治理。联合公安交警等部门组成的市治超工作督查组,截止目前,我市共公布源头企业53家,执法检查50家,查获非法改装车辆187辆,罚款55万,流动稽查查获418辆,卸载6591吨,路政罚款4万,交警罚款7.95万,记分1031分。高速公路入口治超劝返373辆,办理大件运输许可6227件。四是强化水路运输管理。截止2020年10月11日,全市(含各县区)共开展水上交通安全检查490次,联合检查56次,检查水运企业9家,漂流公司4家、小型水上游乐公司3家、船员培训机构1家,水运项目施工作业检查52余次,检查渡口码头401个(次),检查船舶649艘(次),巡航里程2720余公里、出动执法检查车辆428车(次)、出动海事执法人员1228人(次),行政处罚2起,罚款金额20100元。依法取缔非法造船厂1处,拆除销毁非法拦河网渔网77铺,现场强制解体非法竹筏31张,销毁三无船8艘,暂扣并拆除3艘塑料船动力装置,纠正各类船舶安全缺陷个数16个,排查安全隐患18起。五是建立高效投处机制。针对公交出租经营质量历年来饱受社会质疑、群众诟病的客观事实,充分得用12328、12345热线,及时核实调处各类投诉建议。特别对群众反映强烈的出租车驾驶员不正确使用计价器、拒载、违规拼客、恶意绕行、粗暴待客等行为实行“零容忍”,按照《贵州省城市公共交通条例》相关规定坚决做到查实一桩、处罚一件、教育一批、震慑一片。据不完全统计,2016年以来共计受理社会各界人士以及110报警平台等转办的各类投诉约3800余起。

(六)以强化隐患排查整治为基础,持续保持安全生产平稳态势。一是明确责任主体。严格落实安全生产监管责任,建立和完善交通运输行业“党政同责、一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”行业安全生产监管责任体系建设。与各县(区)交通运输局、局属各单位签订安全生产目标责任书,层层分解落实省、市安全生产目标任务,使安全生产工作做到职责明确、层层负责、齐抓共管、责任到人,确保交通运输安全生产形势持续稳定。二是强化安排部署。为贯彻落实好中央、省、市有关安全生产会议、文件精神,我局制定印发了《安顺市冬春安全风险防范大排查大整治大演练行动方案》《安顺市安全生产集中整治工作方案》《安顺市安全生产委员会关于印发安顺市安全生产专项整治三年行动实施计划的通知》等文件,对各项交通运输安全生产工作进行安排部署,针对安全工作中发现的问题,及时召开安全生产专题会议和季度安全例会3次,研究并提出解决问题的办法,确保各项安全生产工作顺利开展。三是加大安全隐患排查整治。深入开展今冬明春安全生产大检查、春运安全大检查、“两会”期间安全生产大检查、汛前安全大检查、地质灾害专项检查、汛期安全大检查、职业健康安全专项整治、水上交通及渔业船舶安全专项治理、“两客一危”重点车辆安全专项治理等行动,隐患排查整治工作进一步加强。共组织检查组669组次,组织检查人员2916人次,检查企业和场所1181家次,排查出安全隐患670项,完成整改654项,整改率98%,下达整改意见15条,罚款29.75万元,开展应急演练5次。四是加强应急值守。为了我市交通运输行业查找服务问题、群众咨询交通出行动态、监督投诉行业问题、寻求救援帮助提供了很好的服务平台。实行汛期24小时应急值守制度,确保信息畅通、平安度汛。

(七)以开展主题教育常态化工作为抓手,不断强化中国竞彩网建设。一是强化教育引导。组织全系统干部职工认真学习党纪党规、中国竞彩网、先进典型事迹及违纪通报、《国家安全知识百问》《民法典》等知识,开展正反面教育,受教育干部职工300余人次,筑牢交通系统党员干部防线意识。二是强化责任落实。按照“党要管党、从严治党”要求,局党组把中国竞彩网建设和反腐败工作摆上重要议事日程,强化“两个责任”和“一岗双责”的落实。开展交通运输系统切实加强依法行政意识整改工作,召开市交通运输班子成员切实加强依法行政意识专题民主生活会,使依法行政建设责任落细落小落实。三是强化作风建设。围绕元旦、春节、中秋、国庆节等节假日组织开展节日检查或自查自纠4次,对存在的问题一律通报曝光,达到了通报一批教育一批的目的。干部职工岗位廉政风险意识进一步增强;开展专项资金督查,进一步规范资金使用和管理。四是加强谈心谈话日常工作警醒。局党组书记与班子成员及县处级干部谈心谈话,班子成员与分管单位和科室主要负责人开展谈心谈话,做到拉拉袖子不出问题。

(九)做好疫情防控,确保运输安全。按照《安顺市安全委员会办公室关于做好春节后复工复产和疫情期间安全生产工作的通知》文件精神,做好应对新型冠状病毒感染的肺炎防控下的行业安全生产和复工复产工作,逐步恢复交通运输行业正常生产经营,2月中旬开始统筹推进交通建设项目复工开工,2月18日,按照市委、市政府关于组织劳务用工返岗,确保复工复产的要求,组织定制班线,开展农民工返岗长途运输。3月初全面恢复公共交通和客运站场正常运营,满足人民群众安全、便捷的出行需求,认真做好常态化疫情防控,各种防控措施不取消,防控工作不松懈。9月以来,根据疫情防控形势,制定了《安顺市交通运输局秋冬季新冠肺炎疫情防控工作方案》、《安顺市交通运输系统应对秋冬季新冠肺炎疫情防控应急预案》,认真做好交通运输行业秋冬季新冠肺炎疫情防控工作。

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